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HOT ! MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 DIXCEL ディンプル&スリットローター | Studie[スタディ]

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MINI F56 DIXCEL ブレーキローター ディンプルスリット加工済 DIXCEL ディンプル&スリットローター | Studie[スタディ]の詳細情報

DIXCEL ディンプル&スリットローター | Studie[スタディ]。SDタイプ | DIXCEL | 株式会社ディクセル。Amazon | DIXCEL (ディクセル) PDブレーキローター MINI (F55/F56。DIXCELのDAVローター PD typeです。MINIのF56のリア側になります。他の車に適合するかはご自身でお調べ下さい。F56のリアブレーキの大きさになります。DIXCELのブレーキローターにディンプルスリット加工を入れております。走行距離は約7000キロで、サーキット走行はしておりません。街乗りのみで、山を攻めるような走行もしていないのでローター自体は十分使える状態です。現状の見た目は洗浄し酸化している為に黒ずんで見えますが、取り付け後ブレーキを使う事により普通のシルバー色になって来ますのでご安心下さい。F56の場合パットは純正のまま、このローターを純正のローターと付け替えるだけでいけます。見た目はレーシーになると思います。ディンプルスリット加工を入れるだけで約25000円程度するので、今後このようなカスタムを考えている方には安上がりになると思います。。DIXCEL(ディクセル) 【ブレーキローター】 FSタイプ 熱処理加工済。ランクル250ドアハンドルカバー本物ラプターライナー塗装。NARDI personal ステアリング。フェラーリ F430 カーボンセラミックブレーキ 前後セット。レア アルバトロス ステアリング 本体 TRDホーンつき。Nardi ウッドクラッシック3本 ステアリングホイール 36㎝。ウィルウッド製マスターシリンダー 油圧サイドブレーキ フルキット JZX100。ナルディクラシック 33パイ 正規品。momo ステアリング ルーチェ luce。ラングラー JLサンライダーフリップトップ。H*S様 スペーシア カスタム MK53S 後期 純正 グリル フロントグリル
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